建造在热带雨林上空的空中缆车是凯恩斯著名风景之一，2002年三月一日，英女王伊丽莎白二世慕名前来观光，是该景点名扬四海。
空中缆车于1994年修建，1995年完工，修建共用一年时间。但修建缆车的审批过程却用了七年半的时间，经过23个政府部门和其他团体的反复讨论，在确认缆车的修建和运行不会对热带雨林造成不良影响后，工程才得以实现。
空中缆车全长7.5公里，是目前世界上最长的游览缆车。缆车全程共有 32个桥塔，最高的一个为40.5米，建在一10平方米的空地上。缆车线上共有四站：Kuranda 总站(Kuranda Terminal),巴伦瀑布站(Barron Falls Station), 红峰站(Red Peak Station)和Caravonica 总站(Caravonica Terminal)。为使缆车修建不对热带雨林造成任何破坏，四个缆车站都是选择、建立在原有的空地上，没有砍伐一棵树。红峰站(Red Peak Station)最高，海拔为545米，Kuranda站336米。缆车的缆绳最陡处为19度。 缆车工程使用的材料、人员、食品等的运输完全依靠直升飞机完成。因此缆车造价昂贵，大约花了3亿澳元。
空中缆车的特色并非缆车本身，而是缆车经过的的巴伦峡国家森林公园。这片热带雨林区在一亿五千万年前的远古时代已经形成，是迄今为止地球上现存最古老、保存最古老的热带雨林区，并已经被联合国教科文组织列为人类自然保护遗产。
乘坐缆车观光的最佳选择是早晨乘观光火车由市区出发前往库连达镇，大约需要一个半小时的车程。沿途的自然美景美不胜收。火车的的终点站库连达镇很早以前是当地土著人的集中居住区，现在是一个展示土著文化艺术的著名观光胜地。库连达火车站建于1882年，最早用于矿产运输。逾百年的火车站全部以木材建成，不仅铁轨两侧尽是绿意苍翠的茂密植物，即使车站本身也是植满了蕨类等各种绿色植物。离开车站上行不足百米，即可到达该镇的商业区。街道两侧大小商店里各种土著工艺品琳琅满目；公园里经常会有土著人的即兴表演；跳蚤市场上经常会让人得到意想不到的收获。镇上的鸟类世界和蝴蝶世界也是难得的好去处。
缆车站就在火车站的旁边，出发前别忘了在风景如画的站前拍照留念。整条缆车共有114个载客车，缆车的行进速度为5米/秒(18km/h)。客车为封闭式，里面可乘坐4-6人。随着缆车的徐徐前行，车门会自动关闭，令人难忘的空中之旅已经开始。
缆车内窗明几净，崭新如初，良好的管理让人产生出安全感。打开车窗，带着绿色芬芳的新鲜空气扑面而来，使人精神为之一振。放眼窗外，两岸翠绿的的巴伦河泛着阳光正从脚下流过，对面过来的缆车里不断有人与你招手致意。转眼间缆车翻过一道山梁，视野豁然开朗，蓝天白云下面是一望无际的绿色海洋，各种形状的树冠在阳光下构成了一道道风景；色彩鲜艳的小鸟在密林中穿梭，澳洲著名的蓝蝴蝶不时从眼前飞过；对面不远处，红色的观光火车满载游客正从绿林中穿过，缆车的下边，壮观的巴伦峡谷和巴伦瀑布尽收眼底......；处处美景令游客目不暇接，喜欢摄影的朋友更是忙得不亦乐乎！
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